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把铁路修到拉萨去读后感

时光 :2019-04-17 12:49:23 | 作者:高钰卓

把铁路修到拉萨去!2001年10月18日,工地上彩旗飘荡 ,数百名青年突击队队员、数十台大年夜 大年夜 型工程机械盛食厉兵 ,一声令下,风火山地道 开凿了,风火山地道 要穿过多年冻土区,阵阵爆炸,炸出的不是石块,而是冻碴子,西方媒体说:中国人要在如许 不良的地质上打地道 ,是根本 弗成 能的事!这句话让中国人很朝气 !

方才 凿开的地道 ,无法喷射混凝土。营地外常作文http://Www.goldensdiary.com/常暴风 大年夜 大年夜 作,乌云压顶,大年夜 大年夜 大年夜 大年夜 小小的冰雹砸下来。风火山海拔4905米,地道 越掘越深,空气越来越稀薄,使早有预备 的突击队员各个胸闷气短。尽管有很多 艰苦 ,但都克服 了!

2002年10月19日,全长1339米的风火山地道 终于成功 贯通了!每一个青藏铁工人都一次次呼叫呼唤 出同一 个心愿:把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!……

师长教师 说,青藏铁路是“天路”,是“世界屋脊上的神路”。而我不那么认为 ,青藏铁路是工人叔叔用汉水和生命 搭建的生命 之路,要是没有那些边疆 培养 者,中国的交通就弗成 能像今天一样四通蓬勃 ,青藏就弗成 能像今天一样充裕 ,中国别处的小同伙 就弗成 能到青藏高原,去看青藏风景 。所以说,这条青藏铁路把中国人平易近 的心连在了一块,这条铁路是多么 巨大年夜 大年夜 呀!

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